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只为驾驶而生 深度试驾菲亚特博悦

2018-10-20 发布:

  如果我没记错,“小钢炮”这一紧凑型小车专有的概念被广泛流传应该是来源于高尔夫4代的高阶版本GOLF Ⅳ R32车型。而今天我们测试的这台小车同样也隶属“小钢炮”范围内,腹内1.4T发动机加上绵密齿比设定的6速手动变速箱,这样的配置几乎成为了小钢炮参战的硬性要求。各厂商间的默契基本不用多讲,显而易见,无增压器无出色的变速箱,何以称为小钢炮?

  第一眼看到博悦的时候,“她”带给我一种错觉,好像跟最新发布的捷豹XKR有着类似造型的车头,细细看来,确实如此。难道这也是同一位设计师的杰作吗?博悦的设计师是著名的弗兰克?史蒂文森,这位出色的设计师先后设计过宝马玛莎拉蒂和法拉利。对车身造型来说,造诣深厚,可谓设计师中的名家,大家。

  博悦的车身侧面线条看起来非常有力量感,尾部造型用圆润的线条体现了一种“非野兽”派的内敛型的设计,其实真等你开上了博悦,才深刻的体会到,这绝对不是好惹的对手。门把手的位置,设计的非常充满人性化,位置不高不低。对于一般人来说,手只需要稍微抬起,便可轻松的打开车门。油箱盖的位置也是如此,方便了很多女性车主自己动手加油。也许过不了多久,国内也会陆陆续续的开展很多自助加油机,幻象一下,如果油箱盖的位置很高,那个有些份量的加油枪是不容易被塞进博悦肚内的。

  正视博悦的尾部,基本上我们找不到累赘的线条,眼前只有一个FIAT的logo和右下角的bravo标牌。简单的外形透露着一股不简单的风格-来自亚平宁半岛的低调奢华和粗犷美。法拉利亦是如此,何况博悦呢。